Podpisany kontrakt ma na celu zabezpieczenie ciągłości przewozowej na przestrzeni kolejnych 10 lat. Jego ostateczny kształt jest wynikiem wielomiesięcznej pracy zespołu powołanego specjalnie w tym celu.
Umowa wejdzie w życie 1 stycznia 2020 r. i będzie obowiązywała do dnia 31 grudnia 2029 r. Jest to już druga umowa tego typu, pierwsza została podpisana w 2009 r.
MPK Lublin obsługuje 85% rynku komunikacyjnego. Zatrudnia 721 kierowców, w tym 506 autobusowych i 215 trolejbusowych. Spółka istnieje od 1929 r. i do momentu powołania Zarządu Transportu Miejskiego, pełniła w Lublinie rolę zarówno organizatora, jak i przewoźnika. Usługi przewozu w lubelskiej komunikacji miejskiej, w systemie ZTM, poza MPK Lublin, realizuje również dwóch przewoźników prywatnych, wyłonionych w postępowaniach przetargowych: firma IREX ze Śląska oraz konsorcjum firm Lubelskie Linie Autobusowe i Traf-Line.
* Artykuł Partnera


![[WIDEO] Janusz Piechociński w rozmowie z CGTN Polska w Warszawie: Polska — partner strategiczny dla Chin? [WIDEO] Janusz Piechociński w rozmowie z CGTN Polska w Warszawie: Polska — partner strategiczny dla Chin?](https://static2.lubelska.tv/data/articles/sm-4x3-wideo-janusz-piechocinski-w-rozmowie-z-cgtn-polska-w-warszawie-polska-partner-strategiczny-dla-1778225352.png)


Komentarze